Då är vi här, trodde aldrig jag skulle sälja bilen men nu är det alltså dags....
Det är en Chevrolet Camaro Iroc-Z Z28, i färgen Maroon/Vinrödmetalic, glastarga, ej importerad utan Svensksåld! 1988 års modell, med orginal 16\" Iroc-fälgarna.
Den har en ,V8, trimmad 350 motor som nu är på 355Cui = 5,8 liter, med högkompskolvar 11:1, Låter underbar!
Edelbrockaluminiumtoppar, störrespridare, högvolymsbensinpump, edelbrock Hi-Flow runners, upp-portat throttelhus, MDS-tändning,Accelspole,
vassarekammaxel, 3\" avgassystem med edelbrockheadders, afterburnerdämpare, 1,6 Rullyftare, fjäderbensstag, aluminiumkardan, special chip m.m.
Automatlåda Th700R4 som är preppad, vigilante 9,5\" turbin med högre stall, Spohn torqstag, 3,27 diffadbakaxel = lämnar dubbla sträck :)
Har aldrig bänkat bilen men uppskattningsvis klart över 300 hästar och ett massivt vrid! Har testat strippen under ponycarmeet detta
året och hade då en målhastighet på ca 160km/h på 201meter.
Den är besiktigad och godkänd och jag har ställt av den i garage nu.
Den är mkt påkostad, mkt lagt på motor, kraftöverföring, samt så finns fina bussningar bytta i princip överallt.
Det är nybytt Batteri, generator, databox, rem/remhjul. Bromsarna har setts över rejält med nya skivor/belägg fram, bromsslangar bytta, nya ok bak,
fina skivor/belägg bak.
Inredningen i bilen är mkt välbevarad, elstolar o.s.v orginal förutom ratten. Sitter en Pioneer CD-spelare i bilen (orginalstereon finns kvar om så önskas.)
Bilen har inte rullat så mkt sen -88 7900mil och är fin, motorn har inte gått mkt mer än 700mil sedan helrenovering/trimmning. Det tråkiga är
att hastighetsmätaren har lagt av under sommaren, larmet i bilen fungerar ej...
En pärm med massa kvitton på delar medföljer, ompysslad :)
Bilen säljes billigt 80 000kr, jag gav 105 000kr mkt nytt sedan dess. Jag äger bilen och den är till fullo betald.
Kat-ersättningsrör, styvare fjädrar bak samt 2 nya fina BF-Goodrich bakdäck skickas med vid snabb affär! | Klicka på bilden för att förstora
|
;)
;)
;)
;)
