Camaro Club Sweden - Marknadstorget
http://www.camaroclubsweden.com
Camaro Club Sweden - Marknadstorget(c) Camaro Club SwedenSidolisterSidolister pasande till 1982-86 Camaro. 2+2 korta och en lång (dörrlist)sitter kvar på bilen.
Har även två korta lister till 1987-92.
http://www.camaroclubsweden.com/component/marketplace/page/show_ad/catid/7/adid/299.html
Leif Linder299Generation 3 (82-92)Hooker HeadersHej
Har ett par Hooker Headers som är svartmålade med värmebeständig färg. Bara testade i ca 50mil så i väldigt bra skick. Medföljer ävning packningar till dem. Passar perfekt på gen 3 bilar (även trans am) och ska även gå bra med andra också. Ring eller maila jonnyandersson85@hotmail.com
http://www.camaroclubsweden.com/component/marketplace/page/show_ad/catid/7/adid/294.html
Blozzard294Generation 3 (82-92)Camaro Iroc-Z 1988 Targa 355CuiDå är vi här, trodde aldrig jag skulle sälja bilen men nu är det alltså dags....
Det är en Chevrolet Camaro Iroc-Z Z28, i färgen Maroon/Vinrödmetalic, glastarga, ej importerad utan Svensksåld! 1988 års modell, med orginal 16\" Iroc-fälgarna.
Den har en ,V8, trimmad 350 motor som nu är på 355Cui = 5,8 liter, med högkompskolvar 11:1, Låter underbar!
Edelbrockaluminiumtoppar, störrespridare, högvolymsbensinpump, edelbrock Hi-Flow runners, upp-portat throttelhus, MDS-tändning,Accelspole,
vassarekammaxel, 3\" avgassystem med edelbrockheadders, afterburnerdämpare, 1,6 Rullyftare, fjäderbensstag, aluminiumkardan, special chip m.m.
Automatlåda Th700R4 som är preppad, vigilante 9,5\" turbin med högre stall, Spohn torqstag, 3,27 diffadbakaxel = lämnar dubbla sträck :)
Har aldrig bänkat bilen men uppskattningsvis klart över 300 hästar och ett massivt vrid! Har testat strippen under ponycarmeet detta
året och hade då en målhastighet på ca 160km/h på 201meter.
Den är besiktigad och godkänd och jag har ställt av den i garage nu.
Den är mkt påkostad, mkt lagt på motor, kraftöverföring, samt så finns fina bussningar bytta i princip överallt.
Det är nybytt Batteri, generator, databox, rem/remhjul. Bromsarna har setts över rejält med nya skivor/belägg fram, bromsslangar bytta, nya ok bak,
fina skivor/belägg bak.
Inredningen i bilen är mkt välbevarad, elstolar o.s.v orginal förutom ratten. Sitter en Pioneer CD-spelare i bilen (orginalstereon finns kvar om så önskas.)
Bilen har inte rullat så mkt sen -88 7900mil och är fin, motorn har inte gått mkt mer än 700mil sedan helrenovering/trimmning. Det tråkiga är
att hastighetsmätaren har lagt av under sommaren, larmet i bilen fungerar ej...
En pärm med massa kvitton på delar medföljer, ompysslad :)
Bilen säljes billigt 80 000kr, jag gav 105 000kr mkt nytt sedan dess. Jag äger bilen och den är till fullo betald.
Kat-ersättningsrör, styvare fjädrar bak samt 2 nya fina BF-Goodrich bakdäck skickas med vid snabb affär!
http://www.camaroclubsweden.com/component/marketplace/page/show_ad/catid/7/adid/291.html
Affe291Generation 3 (82-92)Utställnings-IrocSäljer min påkostade utställningskärra. Den har vunnit flera viktiga titlar och varit med i flera medier (Stylingbörsen, Gatbilar, Arvika Nyheter, VF, NWT)
Har slängt in över 100.000 i bilen exkl. själva bilen samt Kooz-bygget. Bilen är i absolut nyskick och bör ses lajv.
BILEN ÄR VÄRDERAD AV LÄNSFÖRSÄKRINGAR TILL 200.000 kr
Pris: 100.000 (!) kr
INFO:
*Ljudbygge av mannen myten LUKAS KOOZ (2 RF POWER 15\"+slutsteg,Blåa-Blixtljus + gröna ljusbultar)
Motor:
*V8 Tpi motor.
*305.700 4steg-Automat.
*3\'\' Rostfritt avgassystem från grenröret och racekat och två 4\'\' dämpare bak.
*Lustgas (NOS) =150 kusar extra!
*PurgeKit
*Optima Yellow-batteri
*INTERIÖR:
*Blåa- Blixtljus nere vid golvet
*Durk-Mattor
*Lustgas-system med tuben i ljudbygget
*Design-Kristallkrona i taket
*Kobrahuvuden i dörrsidorna
*Kobra-växelspak
*Grönt neon under instrumentbrädan
*Sport-ratt i silver
*Lackade delar på instrumentpanelen (samma kulör som bilen)
*Bergskristaller
FÄLGAR
*American race-fälgar Torq Thrust D Chrome (series 605) 16\'\'X8.
Obs! Vid första anblick kan dessa misstas för att vara Torq Thrust II som är kopian på denna orginalfälg, en betydligt billigare och inte lika välgjord fälg.
TT D Crome är gjord i ett enda stycke + att den är högpolerad vilket gör att blingblinget inte mattas av som på TT II. American Racing säljer endast en handfull av dessa/ år till hela världen. Camaron är en av de ytterst få i Sverige som bär dessa fälgar.
VÄGHÅLLNING:
*Eibach Sänkningsfjädrar (Sänkt 40mm)
EXTERIÖR:
*Bilens lack heter Guldgul och är mycket ovanlig på Iroc(gjordes 3.600 st i hela världen)
*Hela bilen är nylackad i originalfärg för bästa utställningsskick
*Svarta tribaler
*Recondat på ett företag.
*Grönt Neonkit under bilen
*Aluminium-Vinge (Lätt att avlägsna för den som tycker den är hemsk)
DÄCK:
Goodyear Eagel 245 ZR 45/16\"
MULTIMEDIA:
Pioneer CD
BILLIG BIL ATT ÄGA!
Entusiastförsäkring LF=1000 kr/ år
http://www.camaroclubsweden.com/component/marketplace/page/show_ad/catid/7/adid/290.html
chrillesnakeman290Generation 3 (82-92)Stolar+baksäteStolar+baksäte 1990 Grå textil Fint skick pris:3000:-
Hämtas på plats i Nybro
Svar till i.karos49@live.se
http://www.camaroclubsweden.com/component/marketplace/page/show_ad/catid/7/adid/281.html
jonsdal281Generation 3 (82-92)Trimchip -88 manuelHar ett trimchip till en Camaro -88 manuellåda, följde med när jag bytte datorbox.
http://www.camaroclubsweden.com/component/marketplace/page/show_ad/catid/7/adid/277.html
jtack277Generation 3 (82-92)sänkfjädrar och huv med scoop!Är det någon som har sänkfjädrar till min -88 cab eller en huv med scoop som ligger å skräpar?
:)
http://www.camaroclubsweden.com/component/marketplace/page/show_ad/catid/7/adid/276.html
jtack276Generation 3 (82-92)